パワーユニット系

GReddy コンプリートサクションキット

GReddy サクションキットと、GReddyアルミパイピングキットのセットです。
タービンIN側からサージタンクまでアルミパイピング化が可能になります。
アルミパイプは全てバフ仕上げになります。

・価格/ラインナップ:https://www.trust-power.com/spec_swf/02turbo/Complete_suction_kit.htm

パワーエクストリームRマフラー
■絞りやインナーサイレンサー無しの、ストレート構造を採用し、ハイパワー重視でありながら保安基準適合
■車種に合わせ大型サイレンサーを、フロント部・リヤ部にそれぞれ使用する事でサイレンサー
内部のシボリやインナーサイレンサーを使わずに消音させる完全ストレート設計
■パワーを重視しながら音質にも拘り、こもり音を排除した上質なサウンド
■SUS304材を使用し、耐久性に配慮。溶接はフルTig溶接を採用
■ブーストアップからタービン交換車まで対応
■美しい焼き色で高級感あるチタン風テールを採用

パワーエクストリームGSマフラー

■排気効率の追求
パイプの曲げを極力少なく設計し、排気効率を追求。また、トラストこだわりのストレート構造で高回転のパワーだけでなく低中回転でもトルクアップも実現。
■軽量化
2.5mm厚プレスフランジ・中空ステーの採用(一部除く)により軽量化にも配慮しました。
■スポーティーで品のあるデザイン
小型サイレンサーを使用しスポーティーで迫力あるリアビュー。テールにはインナーカールを採用し上品さを演出しました。
■材質
オールステンレスで安心の耐久性
■車種別専用設計
車種に合わせて115φと102φの2種類のテールサイズを用意。
■JASMA認定
保安基準より厳しい自主基準に基づき、開発し製品化を行っているJASMA認定品のため、お客様に安心してご利用いただけます。※平成21年以降の規制にも対応しております。

パワーエクストリームTI-Rマフラー
■耐腐食性能に優れたチタニウム素材を採用。
■アルスター材に比べて約60%軽く高強度なチタニウム素材を、1mm厚まで薄くすることで高強度と軽量化の両立を実現。
■パイプの曲げを最小限に抑えたストレートレイアウトを採用。
■溶接部のみならずパイプ内にまでアルゴンガスを注入し、高強度のTig溶接を実現。
■パイプ接続部は差し込みタイプを採用。
■耐久性と装着時のディテールにこだわった中空コンペティションステーを採用。
■テールエンド部にチタニウム素材独特のヒートグラデーションを採用。
■安心のJASMA認定マフラー。

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