パワーユニット系

HKS レーシングサクションリローデッド

サクションを車種別に見直し、吸気能力で最大限に引き出すレーシングサクションもリローデッド採用で、ポテンシャルアップ。
サクションパイプを車種別に設計。
さらにパイプの曲がり/長さをオリジナル化することによって、さらなる吸入効率の向上を図ることができます。
NAエンジンではレスポンス向上につながり、ターボエンジンでは、高出力化に効果的。

・全メーカー別リスト:http://www.hks-power.co.jp/product/intake/search_maker.html

HKS プレミアムサクションキット

目指したのは、「走りと質感のディテールにこだわった大人のプレミアムスポーツ」。
アルミ製サクションパイプと新開発スーパーハイブリッドフィルターにより、エンジンルームのさりげないアクセントはもとより、通気抵抗の低減によるレスポンスの向上をも実現。

■ノーマルの持つ蛇腹形状のサクションパイプを輝く鏡面仕上げされたアルミパイピングとすることで、さりげなくエンジンルームのイメージを引き締めます。

■ノーマルサクションに対し、素材やレイアウトを設計することでエンジン内へ送り込まれる空気の通過抵抗を低減。純正サクションパイプに対して、専用アルミパイピングへ変更することで通気抵抗が大幅に低減。

■フィルター部には、新開発不織布と実績のウレタンフォームが安定した集塵と更なるロングライフを実現した「HKSスーパーハイブリッドフィルター」を採用。求められる役割に応じた3つの異なる材質を積層し、スポーツフィルターに求められるレスポンスとロングライフを高次元で実現。

・全メーカー別リスト:http://www.hks-power.co.jp/product/intake/search_maker.html

HKS スーパーハイブリッドフィルター

フィルターに3つの機能を積層し、スポーツフィルターに求められるレスポンスと、ロングライフを高次元で両立した純正置き換えタイプエアクリーナー。
<フィルターの特長>
■3層構造のフィルターを採用し、吸入空気中のダストを分別・集塵・整流させることでスポーツフィルターに求められるハイレスポンスを実現。
■新開発の一次積層不織布が空気中の大きなダストを、二次ポリウレタンフィルターが細かいダストを集塵するため、従来のスーパーフィルターに比べロングライフを実現しました。
■各層の接合をフレームラミネーション(熱融着)から、より通気を阻害しないネット状接着による接合に変更し、より低抵抗な乾式3層構造を確立。
<フレームの特長>
■高剛性ダブルフレームの採用で、フレームの強度を確保し高出力にも耐えうる仕様としました。
■トップフレーム形状を見直し、より空気の通りやすい形状としました。
■セパレートシールドフレーム構造を採用。フレーム自体を分割式とし、本体にクッション性を持たせることでゴム等のパッキンを必要とせず廃棄時の分別性を向上させました。

・全メーカー別リスト:http://www.hks-power.co.jp/product/intake/search_maker.html

GReddy サクションキット

エアインクスと、ターボチャージャーまでのアルミサクションパイプがセットになった車種別のキットです。パイピングのレイアウトを最適化し、純正パイピングジャバラ部分の内部抵抗や変形による吸気抵抗を防止します。パイピングはバフ仕上げとなっていて、GReddyインタークーラーシリーズのパイピングとのマッチングも抜群です。また車種によってはZ32エアフロの装着を前提としたキット内容を用意。ニーズの多いキット内容に仕上がっています。

・価格/ラインナップ:https://www.trust-power.com/spec_swf/02turbo/GReddy%20%20Suction%20Kit%20.htm

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