駆動系

EXEDY Sメタルディスク

独自のメタル形状と低比重メタル材 T5001 カーボリッチの採用により軽量化に成功。(純正比10%以上のイナーシャ低減)

厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。

(エクセディ製強化カバーとのセット交換が必要です。)

適合情報:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/fitting/index_car.php

EXEDY Rメタルディスク

独自のパッド形状と薄型化により最大限の軽量化を実現しました。(純正比30%以上のイナーシャ低減)1/1000秒を競うモータースポーツにおいてクイックなシフトチェンジを可能にします。レスポンス重視のオンロードレースに最適です。

(エクセディ製専用強化カバーとのセット交換が必要です)

適合情報:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/fitting/index_car.php

EXEDY 強化クラッチカバー

圧着力を純正品に対し、40%以上アップし、伝達力を向上。プレッシャープレートは全てダグタイル材を採用し、全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。薄型Rメタル専用と、純正厚(厚型Sメタル&ウルトラファイバー)用があります。

適合情報:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/fitting/index_car.php

EXEDY レーシングフライホイール

ジムカーナ、ダートトライアルなどのライトチューニングカーやストリートカー用に軽量&低イナーシャ化と熱容量を両立した新しいフライホイールです。

従来の軽いだけのフライイールとは異なり、低速トルクを犠牲にする事なく、高速域のレスポンスと出力を向上します。

適合情報:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/fitting/index_car.php

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