駆動系

EXEDY HYPER SINGLE UF

メタルディスク採用のハイパーシングルをベースに、操作性に優れたウルトラファイバーディスクを採用。ストリートスポーツから、サーキットユーザーまで幅広く対応するクラッチシステムです。

製品仕様:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/hy_single_uf.html

EXEDY HYPER SINGLE

従来の純正タイプと強化クラッチでは限界であった高圧着力で優れた操作性と、軽量コンパクト化をクラッチ&フライホイールをトータルで設計する事で実現しました。

製品仕様:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/hy_single.html

EXEDY HYPER MULTI

ハイパワーチューニングカーのドラッグレースから、サーキット、ラリーなどの本格的なモータースポーツで要求される高伝達力、耐熱性、軽量化、信頼性を追及しつつ、ストリートでの扱いやすさも兼ね備えた純競技用多板クラッチシリーズです。

製品仕様:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/pro/hy_multi.html

EXEDY ウルトラファイバーディスク

耐熱性UP!
一般にオルガニック材は、フェードすると著しく性能が悪化する傾向が強い。”ULTRA FIBER”は、ノンアスベスト繊維と銅線の配合を一から見直し、大幅に耐フェード性を向上。新品時の耐熱性はもちろんのこと、万が一フェードした場合でも冷却後のリカバリー性は他社の追随を許しません。

回転強度UP!
銅線比率を上げると耐熱性は上がりますが重量が増大して、回転強度が低下します。それを補う為に一般的には補強板等をフェーシングに貼りつけていますが、慣性を増大させシフトフィールを悪化させます。ULTRA FIBERは、高強度ファイバーの採用により、フェーシングのみで充分な高回転強度を確保した上、補強板を不要にし、低慣性化と高耐熱性を実現しました

耐摩耗性UP!
他社製品は、半クラを多用するような高温度域で激しく磨耗するのに対して“ULTRA FIBER”は、各温度域で安定した磨耗量を実現しています。摩擦面温度が高くなっても磨耗量が大きく変化する事はありませんので安心してご使用いただけます。

適合情報:http://www.exedy-racing.com/racing/ja/fitting/index_car.php

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